1KD-FTV: типовые проблемы и ремонт

Типовые проблемы

Растрескивание поршней цилиндров. Износ сёдел и направляющих клапанов. Износ шестерёнчатого привода ГРМ.

Что проверяем

Осмотр цилиндров эндоскопом. Замер компрессии в цилиндрах. Тест на утечки в клапанном механизме. Тест форсунок в различных мощностных режимах. Проверка турбокомпрессора и ТНВД на стенде.

При капитальном ремонте, помимо проверки состояния всех механических узлов ДВС, осуществляем контроль состояния топливной аппаратуры: работаем с лучшим дизелистом РФ, проверяем топливные форсунки в разных мощностных режимах, по ТНВД — глубокая ревизия с заменой его узлов. Проверка и ремонт турбокомпрессора. Разбор, дефектовка и мойка топливной рейки в ультразвуке, проверка стартера, генератора и роликов навесного оборудования, замена механизма ГРМ.

Как восстанавливаем

Сборочный биль Toyota подразумевает использование новых оригинальных поршней при ремонте блока цилиндров 1KD-FTV. В ремонте используем поршни последней ревизии. Клапаны, направляющие, сальники клапанов, сальники коленвала и вкладыши используются исключительно новые оригинальные. В итоге получаем двигатель с огромным ресурсом, в состоянии только что сошедшего с конвейера.

Контроль качества

После установки и первого запуска осуществляется присвоение компенсационных кодов форсунок и пилотного впрыска с применением оригинального ПО Techstream. Осуществляем тестирование автомобиля на холостом ходу и в различных мощностных режимах.